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PORTATARGA - SUZUKI GSX-R 750, 2008-2010, lamiera / acciaio inox / plexiglass, nero Zoom

PORTATARGA - SUZUKI GSX-R 750, 2008-2010, lamiera / acciaio inox / plexiglass, nero

Disponibilità: Disponibile

IVA esclusa: € 60,57 IVA inclusa: € 73,90
Il PORTATARGA HAZARD è composto da particolari in lamiera, quali il supporto targa, la piastra superiore e le staffe dello snodo.

I supporti frecce, la bretella di rinforzo e il supporto luce targa, invece, sono realizzati in acciaio inox, come, del resto, la viteria fornita a corredo.

La grande novità è rappresentata dall’impiego del plexiglass traslucido ad alta resistenza che viene utilizzato per la realizzazione della staffa centrale di regolazione.



Il PORTATARGA HAZARD può essere regolato nell’inclinazione, senza limitazione alcuna, in quanto, la staffa centrale di regolazione, può teoricamente effettuare una rotazione di quasi 360°.

Inoltre, è possibile scorrere il supporto targa verso l'alto o il basso a seconda della necessità.

L'utilizzo del plexiglass, rende questo prodotto altamente innovativo. Con la bacchetta in plexiglass trasparente, infatti, una volta montato sul mezzo, il portatarga quasi scompare, alla vista, lasciando la targa come sospesa sotto la moto, particolarità, questa, che conferisce, all'insieme, una forte impronta avveniristica.

Il fissaggio del portatarga al mezzo è affidato ad una piastra superiore disegnata specificatamente per ogni singolo modello di moto, tra quelli trattati da Hazard.



PORTATARGA OMOLOGATI: un mito da sfatare!



Non esistono! Lo dimostra il fatto che nessuno di essi riporta un numero di omologazione e/o viene fornito con un particolare certificato. Il porta targa, in sé, in effetti, non è un accessorio che richieda omologazione.

L’omologazione riguarda, invece, gli accessori ad esso connessi, quali le frecce, i catarifrangenti e la luce targa.

L’unica precauzione che bisogna adottare, è quella di porre attenzione all’angolo di inclinazione della targa, la quale, non deve superare i 30° rispetto alla verticale al suolo.

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Descrizione prodotto

Dettagli

Il PORTATARGA HAZARD è composto da particolari in lamiera, quali il supporto targa, la piastra superiore e le staffe dello snodo.

I supporti frecce, la bretella di rinforzo e il supporto luce targa, invece, sono realizzati in acciaio inox, come, del resto, la viteria fornita a corredo.

La grande novità è rappresentata dall’impiego del plexiglass traslucido ad alta resistenza che viene utilizzato per la realizzazione della staffa centrale di regolazione.



Il PORTATARGA HAZARD può essere regolato nell’inclinazione, senza limitazione alcuna, in quanto, la staffa centrale di regolazione, può teoricamente effettuare una rotazione di quasi 360°.

Inoltre, è possibile scorrere il supporto targa verso l'alto o il basso a seconda della necessità.

L'utilizzo del plexiglass, rende questo prodotto altamente innovativo. Con la bacchetta in plexiglass trasparente, infatti, una volta montato sul mezzo, il portatarga quasi scompare, alla vista, lasciando la targa come sospesa sotto la moto, particolarità, questa, che conferisce, all'insieme, una forte impronta avveniristica.

Il fissaggio del portatarga al mezzo è affidato ad una piastra superiore disegnata specificatamente per ogni singolo modello di moto, tra quelli trattati da Hazard.



PORTATARGA OMOLOGATI: un mito da sfatare!



Non esistono! Lo dimostra il fatto che nessuno di essi riporta un numero di omologazione e/o viene fornito con un particolare certificato. Il porta targa, in sé, in effetti, non è un accessorio che richieda omologazione.

L’omologazione riguarda, invece, gli accessori ad esso connessi, quali le frecce, i catarifrangenti e la luce targa.

L’unica precauzione che bisogna adottare, è quella di porre attenzione all’angolo di inclinazione della targa, la quale, non deve superare i 30° rispetto alla verticale al suolo.

Ulteriori informazioni

Ulteriori informazioni

Marca moto SUZUKI
Modello moto GSX-R 750
Anno produzione moto 2008-2010
Materiale lamiera / acciaio inox / plexiglass
Colore / Finitura nero

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